요즘 연비 좋은 차 찾으시나요? 기름값 걱정에 하이브리드나 전기차에 눈길이 가지만, 막상 사려니 충전 걱정, 가격 부담 때문에 망설여지시죠? 특히 패밀리카로 쓸만한 넉넉한 공간과 안전까지 챙기려니 고민은 더 깊어집니다. 이런 고민을 한 번에 해결해 줄 것 같은 ‘2025/2026 볼보 XC60 하이브리드’가 심상치 않은 인기를 끌고 있습니다. 정말 소문대로 연비 괴물이 맞을까요? 실제 오너들의 주행 기록과 함께 샅샅이 파헤쳐 보겠습니다.
2025/2026 볼보 XC60 하이브리드 핵심 요약
- 압도적인 연비 효율과 강력한 성능을 동시에 잡은 T8 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 핵심입니다.
- 스칸디나비안 디자인의 정수를 보여주는 세련된 내외관과 최고 수준의 안전 사양은 여전한 강점입니다.
- 통합형 티맵 인포테인먼트, 바워스앤윌킨스 오디오 등 편의사양까지 갖춰 패밀리카로서 매력을 더했습니다.
괴물 연비의 비밀, T8 리차지 플러그인 하이브리드
2025/2026 볼보 XC60 하이브리드의 핵심은 단연 T8 리차지 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델입니다. 이전 모델보다 배터리 용량을 11.6kWh에서 18.8kWh로 크게 늘려 순수 전기 모드로만 최대 57~61km까지 주행이 가능합니다. 이는 하루 평균 주행거리가 30km 내외인 운전자라면 출퇴근 시 전기차처럼 이용할 수 있다는 의미입니다. 실제 시승기에서도 놀라운 연비 기록을 확인할 수 있었는데, 시내 도로 위주로 약 252km를 주행한 결과 15.8km/L라는 인상적인 실연비를 보여주었습니다. 또 다른 시승에서는 약 295km 주행 후 평균 13.1km/L를 기록하기도 했습니다.
이러한 뛰어난 연비 효율은 단순히 전기모터 덕분만이 아닙니다. 가속 페달만으로 가속과 감속을 모두 제어하는 ‘원 페달 드라이브’ 기능은 부드러운 주행 경험을 제공하며 에너지 회생 효율을 높여줍니다. 물론 마일드 하이브리드(MHEV)인 B5, B6 모델도 우수한 연비를 자랑합니다. 2025년식의 경우 파워트레인 개선으로 B6 모델의 복합 연비가 기존 9.4km/L에서 9.9km/L로 약 5% 향상되었습니다.
강력한 주행 성능과 안정적인 승차감
XC60 T8 플러그인 하이브리드는 연비만 좋은 차가 아닙니다. 가솔린 엔진과 전기 모터의 조합으로 시스템 총 출력 455~462마력, 최대 토크 72.3kg·m라는 막강한 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 100km/h까지 단 4.8초 만에 도달하는 제로백 성능은 웬만한 스포츠카 부럽지 않은 수준입니다. 이러한 강력한 성능은 8단 자동 변속기와 4륜 구동(AWD) 시스템이 뒷받침하며 안정적인 주행을 가능하게 합니다.
볼보 특유의 편안한 승차감 또한 빼놓을 수 없는 장점입니다. 특히 에어 서스펜션이 적용된 모델은 노면의 충격을 효과적으로 흡수하여 뛰어난 승차감을 제공하며, 정숙성 또한 높게 평가받습니다. 전기 모드로 주행할 때는 내연기관의 소음과 진동이 없어 한층 더 고요한 실내 환경을 경험할 수 있습니다.
볼보가 곧 안전, 타협 없는 안전성
볼보는 ‘안전’의 대명사로 불립니다. XC60 역시 이러한 명성을 이어갑니다. 레이더, 카메라, 초음파 센서로 구성된 최신 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 플랫폼을 기반으로 한 인텔리세이프(IntelliSafe) 시스템이 탑재되어 있습니다. 대표적인 기능은 다음과 같습니다.
- 파일럿 어시스트(Pilot Assist): 조향, 가속, 제동을 제어하여 운전자의 피로를 줄여주는 반자율주행 기능입니다.
- 시티 세이프티(City Safety): 차량, 보행자, 자전거, 대형 동물을 감지하여 충돌 위험 시 자동으로 제동합니다.
- 도로 이탈 완화(Run-off Road Mitigation): 차량이 도로를 이탈할 위험이 감지되면 조향과 제동을 통해 차선으로 복귀하도록 돕습니다.
스칸디나비안 디자인의 정수, 실내외 디자인과 공간
볼보 XC60의 디자인은 스칸디나비안 디자인 철학을 그대로 보여줍니다. 불필요한 장식을 배제한 미니멀하면서도 고급스러운 외관은 ‘토르의 망치’라 불리는 헤드램프 디자인과 어우러져 강한 존재감을 드러냅니다. 실내 디자인 역시 마찬가지입니다. 천연 소재와 장인 정신이 돋보이는 인테리어는 편안하고 아늑한 분위기를 자아냅니다.
나파 가죽 시트와 스웨덴 오레포스(Orrefos)의 크리스탈 기어노브는 고급스러움을 더하며, 바워스앤윌킨스(B&W) 프리미엄 사운드 시스템은 풍부한 음향 경험을 제공합니다. 패밀리카로서 중요한 2열 공간과 트렁크 용량 또한 넉넉하여 실용성을 높였습니다. 다만 플러그인 하이브리드 모델은 배터리 탑재로 인해 트렁크 공간이 다소 줄어드는 점은 아쉬운 부분입니다.
| 주요 제원 | XC60 T8 Recharge PHEV |
|---|---|
| 엔진 | 직렬 4기통 가솔린 터보 + 전기모터 |
| 총 시스템 출력 | 455마력 |
| 최대 토크 | 72.3 kg·m |
| 복합 연비 | 11.4 km/L |
| 1회 충전 주행거리 | 최대 57km |
편의사양 및 가격 정보
2025/2026 볼보 XC60 하이브리드는 편의사양 면에서도 부족함이 없습니다. SK텔레콤과 300억 원을 투자해 개발한 통합형 티맵(TMAP) 인포테인먼트 서비스는 ‘아리아’라는 음성 명령으로 내비게이션 설정, 공조 제어 등 다양한 기능을 실행할 수 있어 편리합니다. 또한 헤드업 디스플레이(HUD)와 구글 안드로이드 오토모티브 OS가 탑재되어 운전 편의성을 높였습니다.
2025년식 XC60의 가격은 트림에 따라 다음과 같이 책정되었습니다.
- XC60 B5: 6,440만 원 ~ 7,000만 원
- XC60 B6: 7,400만 원
- XC60 T8: 8,640만 원
경쟁 모델로는 BMW X3, 벤츠 GLC, 제네시스 GV70, 아우디 Q5, 렉서스 NX 등이 있으며, XC60은 이들 모델 대비 뛰어난 연비 효율과 안전 사양을 강점으로 내세웁니다.
