2025/2026 푸조 3008 제원, 동급 SUV 씹어먹는 놀라운 스펙 7가지



요즘 길에 보이는 SUV들, 다들 비슷비슷해서 신차를 알아봐도 큰 감흥이 없으신가요? 매번 선택지 위에 오르는 투싼, 스포티지 말고 좀 더 특별하고, 스타일리시하면서도 실용성까지 갖춘 차를 찾고 계시나요? 이런 고민을 한 번이라도 해보셨다면, 아마 여러분은 도로 위에서 시선을 강탈할 새로운 주인공을 기다리고 있었을 겁니다. 그리고 바로 그 주인공이 등장했습니다.

2025/2026 푸조 3008의 핵심 스펙 3가지

  • 미래에서 온 듯한 패스트백 SUV 디자인과 운전자를 압도하는 21인치 파노라믹 아이콕핏 디스플레이.
  • 최대 700km 주행이 가능한 순수 전기차 e-3008부터 도심 연비와 효율성을 극대화한 스마트 하이브리드까지 다양한 라인업.
  • 이전 세대보다 넓어진 실내 공간과 트렁크 용량으로 국산 경쟁 모델을 위협하는 뛰어난 상품성.

시선을 압도하는 디자인의 진화

새롭게 돌아온 푸조 3008 풀체인지 모델은 기존의 단정한 SUV 이미지를 완전히 벗어던졌습니다. 날렵하게 떨어지는 루프라인을 가진 패스트백 SUV 스타일로 재탄생하여, 마치 잘 빠진 쿠페를 연상시킵니다. 이는 단순히 멋을 위한 변화가 아닙니다. 공기저항계수를 0.28까지 낮춰 연비 효율과 주행 안정성을 동시에 잡은, 기능적인 디자인의 승리라고 할 수 있습니다.



펠린 룩과 사자 발톱의 조화

푸조의 디자인 아이덴티티인 ‘펠린 룩(Feline Look)’은 더욱 강렬해졌습니다. 새로운 엠블럼을 중심으로 그릴 패턴이 차체 색상과 자연스럽게 어우러지며, 그 양옆으로는 사자의 발톱을 형상화한 3줄의 주간주행등(DRL)이 날카로운 인상을 줍니다. 후면부 역시 3D LED 테일램프가 입체감을 더하며, 픽셀 LED 헤드램프는 야간 주행 시 뛰어난 시인성을 제공하며 디자인을 완성합니다.



실내 공간의 혁신, 파노라믹 아이콕핏

실내에 들어서는 순간, 완전히 새로운 경험이 시작됩니다. 기존 아이콕핏(i-Cockpit®)을 한 차원 더 발전시킨 ‘파노라믹 아이콕핏(Panoramic i-Cockpit®)’이 운전자를 맞이합니다. 마치 공중에 떠 있는 듯한 21인치 커브드 디스플레이는 계기판과 인포테인먼트 시스템을 하나로 통합하여 압도적인 개방감과 미래지향적인 분위기를 연출합니다. GT 트림에서 기본으로 제공되는 이 디스플레이는 운전의 즐거움을 배가시키는 핵심 요소입니다.

운전자를 배려한 똑똑한 공간

푸조 특유의 콤팩트 스티어링 휠은 여전하며, 그 위로 계기판 정보가 한눈에 들어옵니다. 또한, 운전자가 자주 사용하는 기능을 설정해 둘 수 있는 ‘i-Toggle’ 스위치와 패들 시프트는 직관적인 조작을 돕습니다. 나파 가죽 시트, 앰비언트 라이트, 클린 캐빈 시스템 등 고급 소재와 편의 기능은 감성 품질을 높여줍니다. GT 트림에서는 앞좌석 통풍 및 마사지 시트, 2열 열선까지 제공되어 패밀리카로서의 가치도 충분합니다.



2025/2026 푸조 3008 제원 완전 분석

신형 3008은 스텔란티스 그룹의 차세대 전동화 플랫폼인 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 탄생했습니다. 이를 통해 스마트 하이브리드부터 순수 전기차까지 다양한 파워트레인을 선보일 수 있게 되었습니다.

효율성의 극치, 스마트 하이브리드

국내에 먼저 출시된 스마트 하이브리드 모델은 1.2 퓨어테크 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합되었습니다. 여기에 새로운 e-DCS6 6단 듀얼클러치 변속기가 맞물려 시스템 총출력 145마력을 발휘합니다. 복합연비는 14.6km/L로 준수하며, 저속에서는 순수 전기 모드로 주행이 가능해 도심연비 효율을 극대화했습니다. 덕분에 2종 저공해차 혜택을 받아 공영주차장 할인 등 실질적인 유지비 절감 효과도 누릴 수 있습니다.



전기차 시대의 새로운 기준, e-3008

많은 이들이 기대하는 순수 전기차 모델인 e-3008은 놀라운 스펙을 자랑합니다. 특히 98kWh 대용량 배터리를 탑재한 롱레인지 모델은 1회 충전 시 최대 700km(WLTP 기준)라는 압도적인 주행거리를 목표로 합니다. 73kWh 배터리를 장착한 스탠다드 모델도 525km의 넉넉한 주행거리를 제공합니다. 국내 출시 시 전기차 보조금 혜택을 받는다면 가격 경쟁력은 더욱 높아질 전망입니다.

더 넓고 여유로워진 차체

신형 3008은 이전 모델보다 차체가 전반적으로 커졌습니다. 이를 통해 더욱 안정적인 주행감과 여유로운 실내 공간을 확보했습니다. 경쟁 모델과 비교해도 손색없는 크기는 패밀리카나 캠핑, 차박 용도로도 충분한 활용성을 보여줍니다.

구분 2025/2026 푸조 3008 현대 투싼 하이브리드 (참고)
전장 4,545mm 4,640mm
전폭 1,895mm 1,865mm
전고 1,650mm 1,665mm
휠베이스 2,730mm 2,755mm
트렁크 용량 588L / 1,663L (2열 폴딩) 633L / 1,712L (2열 폴딩)

동급 SUV를 압도하는 상품성

푸조 3008은 단순히 디자인만 예쁜 수입 SUV가 아닙니다. 국산 대표 주자인 투싼 하이브리드, 스포티지 하이브리드와 직접 경쟁할 만큼 뛰어난 가성비와 상품성을 갖췄습니다.



알뤼르 vs GT, 당신의 선택은?

국내에는 알뤼르(Allure)와 GT 두 가지 트림으로 출시되었습니다. 시작 가격이 4,490만 원으로 책정되어 수입 하이브리드 SUV로서 매력적인 가격을 제시합니다.

  • 알뤼르 (Allure): 듀얼 10인치 파노라믹 디스플레이, 직물/가죽 혼합 시트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 등 핵심 안전 및 편의 사양이 기본으로 탑재되어 충분한 만족감을 줍니다.
  • GT: 21인치 커브드 디스플레이, 픽셀 LED 헤드램프, 블랙 나파 가죽 시트, 앞좌석 통풍/마사지 기능, 360도 카메라 등 고급 사양이 추가되어 프리미엄 SUV의 가치를 온전히 누릴 수 있습니다.

가격과 국내 출시 전망

스텔란티스 코리아는 합리적인 가격 정책을 통해 국내 시장을 공략하고 있습니다. 신형 3008 스마트 하이브리드는 이미 공식 판매를 시작했으며, 향후 e-3008 전기차 모델까지 국내에 도입된다면 준중형 SUV 시장의 판도를 바꿀 강력한 다크호스가 될 것으로 보입니다. 공식 프로모션이나 할인 혜택을 잘 활용한다면 더욱 합리적인 가격에 오너가 될 수 있을 것입니다.







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