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볼보 XC90 플러그인 하이브리드(T8)를 운행하면서 만족스러운 나날을 보내고 계신가요? “안전한 차”, “패밀리카의 정석”이라는 명성에 걸맞게 넉넉한 실내 공간과 뛰어난 안전 사양, 그리고 만족스러운 주행 성능까지. 하지만 시간이 흐르면서 느껴지는 약간의 아쉬움, 그리고 새롭게 출시될 볼보 XC90 풀체인지 모델에 대한 기대감이 동시에 커지는 것은 어쩔 수 없는 일일 겁니다. 특히 최근 공개된 순수 전기 SUV인 볼보 EX90의 소식은 기존 오너들의 마음을 더욱 설레게 하고 있습니다.
볼보 XC90 풀체인지, T8 오너가 기대하는 3가지 핵심
- 더 길어진 순수 전기 주행 가능 거리와 향상된 연비
- 미래지향적인 디자인과 혁신적인 실내 공간의 변화
- 한층 더 진화한 인포테인먼트 시스템과 사용자 경험
진정한 전기차의 경험을 향하여
아쉬웠던 전기 주행 거리의 획기적인 개선
현재 판매되는 볼보 XC90 T8 플러그인 하이브리드 모델은 배터리 용량 증가와 e-모터 성능 향상을 통해 한 번 충전으로 최대 53~57km까지 순수 전기 모드로 주행이 가능합니다. 이는 일상적인 출퇴근 거리를 충분히 감당할 수 있는 수준이지만, 장거리 운행이나 충전 환경이 여의치 않을 때는 아쉬움이 남는 것이 사실입니다. 4기통 엔진의 개입이 잦아지면서 연비 하락은 물론, 전기차 특유의 정숙성과 부드러운 주행 질감을 온전히 누리기 어렵기 때문입니다. 볼보 XC90 풀체인지, 즉 사실상의 후속 모델인 볼보 EX90은 순수 전기차로 개발되어 이러한 아쉬움을 근본적으로 해결해 줄 것으로 기대됩니다. 111kWh의 대용량 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 최대 600km(WLTP 기준)에 달하는 주행 거리를 목표로 하고 있어, 이제는 충전 스트레스 없이 진정한 전기차 라이프를 즐길 수 있게 될 것입니다.
SPA2 플랫폼 기반의 뛰어난 주행 성능과 효율성
신형 XC90, 즉 EX90은 볼보의 차세대 SPA2 플랫폼을 기반으로 제작됩니다. 이 플랫폼은 전기차에 최적화된 설계로, 더 넓은 실내 공간 확보는 물론 주행 성능과 효율성을 극대화하는 데 중점을 두었습니다. 기존 SPA 플랫폼 역시 뛰어난 완성도를 자랑했지만, SPA2 플랫폼은 한 단계 더 나아가 운전자에게 더욱 안정적이고 역동적인 주행 경험을 선사할 것입니다. 특히, 강력한 듀얼 모터 시스템은 합산 최고출력 517마력, 최대토크 92.8kgf·m라는 엄청난 힘을 발휘하여, 7인승 대형 SUV라고는 믿기 힘든 민첩하고 파워풀한 주행 성능을 보여줄 것으로 기대됩니다.
스칸디나비아 디자인의 새로운 해석
미래에서 온 듯한 파격적인 디자인 변화
볼보 XC90은 ‘토르의 망치’라 불리는 LED 헤드램프와 세로형 그릴로 대표되는 독창적인 디자인으로 오랫동안 사랑받아 왔습니다. 하지만 경쟁 모델인 제네시스 GV80, BMW X5, 벤츠 GLE 등이 끊임없이 새로운 디자인을 선보이는 상황에서 약간의 식상함이 느껴지는 것도 사실입니다. 볼보 EX90은 기존 볼보의 디자인 정체성을 계승하면서도 한층 더 미래지향적이고 미니멀한 디자인을 선보입니다. 막혀있는 형태의 그릴과 디지털 픽셀 기술이 적용된 새로운 ‘토르의 망치’ 헤드램프는 순수 전기차로서의 정체성을 명확히 보여줍니다. 공기역학을 고려한 매끈한 차체 라인과 히든 타입 도어 핸들은 디자인적인 완성도를 높이는 동시에 주행 효율성 향상에도 기여합니다.
완전히 새로워진 실내 공간과 인포테인먼트
볼보 XC90의 실내는 나파 가죽과 우드 트림을 활용한 고급스러운 스칸디나비아 디자인이 특징이지만, 센터 디스플레이의 크기나 인포테인먼트 시스템의 직관성은 다소 아쉽다는 평가를 받기도 했습니다. 신형 XC90 페이스리프트 모델에서 11.2인치 센터 디스플레이가 적용되는 등 개선이 이루어지고 있지만, 풀체인지 모델인 EX90은 완전히 새로운 차원의 경험을 제공할 것입니다. 실내 중앙에는 14.5인치에 달하는 대형 세로형 센터 디스플레이가 자리 잡아 대부분의 기능을 통합 제어하며, 물리 버튼을 최소화하여 극도의 미니멀리즘을 구현했습니다. 티맵(TMAP) 기반의 인포테인먼트 시스템은 더욱 발전하여 안드로이드 오토 및 애플 카플레이와의 완벽한 호환성은 물론, 다양한 앱을 통해 더욱 풍부한 커넥티드 카 경험을 제공할 것입니다. 또한, 최고급 오디오 시스템인 바워스 앤 윌킨스(B&W) 역시 한층 더 업그레이드되어 감동적인 사운드를 선사할 것으로 기대됩니다.
| 구분 | 현행 볼보 XC90 T8 | 볼보 EX90 (XC90 풀체인지) |
|---|---|---|
| 플랫폼 | SPA | SPA2 |
| 파워트레인 | 플러그인 하이브리드 (PHEV) | 순수 전기 (BEV) |
| 배터리 용량 | 18.8kWh | 111kWh |
| 전기 주행거리 | 최대 57km | 최대 600km (WLTP) |
| 센터 디스플레이 | 9인치 (신형 11.2인치) | 14.5인치 세로형 |
안전의 대명사, 그 이상의 가치를 향하여
라이다(LiDAR) 기술이 탑재된 첨단 운전자 보조 시스템
볼보는 ‘안전’이라는 가치를 가장 중요하게 생각하는 브랜드입니다. 파일럿 어시스트를 비롯한 현행 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)도 충분히 훌륭하지만, 볼보 EX90은 여기서 한 걸음 더 나아갑니다. 자동차 업계 최초로 루프 라인에 라이다(LiDAR) 센서를 기본 탑재하여, 기존의 카메라와 레이더 센서가 가진 한계를 극복하고 더욱 정교하고 신뢰도 높은 주행 보조 기능을 제공합니다. 이를 통해 어두운 밤이나 악천후 속에서도 전방의 보행자나 장애물을 정확하게 인식하여 사고 위험을 획기적으로 줄여줄 것으로 기대됩니다.
더욱 넓고 실용적인 2열 및 3열 공간
7인승 대형 SUV로서 패밀리카의 역할을 수행하기 위해서는 넉넉한 2열 및 3열 공간 확보가 필수적입니다. 현행 XC90도 만족스러운 공간을 제공하지만, 전기차 전용 SPA2 플랫폼을 기반으로 설계된 EX90은 실내 공간 활용성을 극대화했습니다. 엔진과 변속기가 사라진 자리에 더 넓은 실내 공간을 확보하고, 평평한 바닥 설계를 통해 2열 중앙 좌석의 거주성을 개선하는 등 탑승객 모두에게 더욱 편안하고 안락한 이동 경험을 제공할 것입니다.
