매일같이 쏟아지는 드림카, 하지만 막상 내 차로 만들려니 막막하신가요? 수억 원을 호가하는 가격표 앞에서 ‘과연 내가 감당할 수 있을까?’ 하는 현실적인 고민에 부딪히곤 합니다. 특히 오픈 에어링의 낭만을 담은 컨버터블 모델은 더욱 그렇죠. 이런 고민, 혹시 당신의 이야기인가요? 저 역시 화려한 스포츠카를 보며 같은 생각을 했었습니다. 하지만 페라리 로마 스파이더를 알게 된 후, 그 생각이 조금씩 바뀌기 시작했습니다.
페라리 로마 스파이더 핵심 요약
- 54년 만의 귀환: 1969년 365 GTS4 이후, 페라리 프론트 엔진 라인업에 54년 만에 돌아온 소프트톱 모델입니다.
- La Nuova Dolce Vita: ‘새로운 달콤한 인생’이라는 콘셉트로 1950~60년대 이탈리아의 자유로운 라이프스타일을 현대적으로 재해석했습니다.
- 강력한 퍼포먼스: 620마력 V8 트윈터보 엔진과 8단 듀얼클러치 변속기의 조합으로 제로백 3.4초, 최고속도 320km/h를 자랑합니다.
54년 만에 돌아온 이탈리아의 낭만
페라리 로마 스파이더는 단순히 뚜껑이 열리는 자동차가 아닙니다. 1969년형 365 GTS4 이후 무려 54년 만에 페라리의 프론트 엔진 모델에 소프트톱이 적용되었다는 점에서 역사적인 의미를 가집니다. 오랫동안 하드톱 컨버터블을 고수해 온 페라리가 다시 소프트톱을 선택한 것은, 단순한 기술적 변화를 넘어 이탈리아 감성의 진정한 부활을 의미합니다. 플라비오 만조니가 이끄는 페라리 스타일링 센터는 쿠페의 완벽한 비율을 해치지 않으면서도 우아한 실루엣을 완성했습니다. 이는 ‘새로운 달콤한 인생(La Nuova Dolce Vita)’이라는 콘셉트와 맞물려, 1950-60년대 로마의 자유분방하고 즐거움 가득했던 라이프스타일을 현대적으로 재해석한 결과물입니다.
눈과 귀를 사로잡는 디자인과 성능
페라리 로마 스파이더의 디자인은 한마디로 ‘예술’입니다. 상어 코를 닮은 ‘샤크 노즈 디자인’과 클래식한 ‘롱노즈 숏데크’ 비율은 페라리의 전통적인 GT 스타일을 계승합니다. 불필요한 통풍구나 디테일을 제거하여 미니멀한 우아함을 강조했으며, 공기역학까지 고려한 설계로 다운포스를 높였습니다. 실내는 운전석과 조수석을 분리하는 ‘듀얼 콕핏’ 구조로 설계되어 동승자에게도 운전의 몰입감을 선사합니다. 디지털 계기판과 센터 디스플레이는 현대적인 감각을 더하며, 스티어링 휠의 마네티노 다이얼로 다양한 주행 모드를 손쉽게 변경할 수 있습니다.
심장에는 4년 연속 ‘올해의 엔진상’을 수상한 V8 트윈터보 엔진이 자리 잡고 있습니다. 이 강력한 엔진은 620마력과 77.5kg.m의 최대토크를 뿜어내며, 8단 듀얼클러치 변속기(DCT)와 결합하여 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.4초 만에 도달하게 합니다. 최고속도는 320km/h에 달하며, 카본 세라믹 브레이크는 강력한 성능만큼이나 확실한 제동력을 보장합니다.
하늘을 여는 13.5초의 마법
페라리 로마 스파이더의 가장 큰 매력은 단연 ‘오픈 에어링’입니다. 특수 직물로 제작된 비스포크 패브릭 소프트톱은 시속 60km/h로 달리는 중에도 단 13.5초 만에 열고 닫을 수 있습니다. 이는 도심 주행 중에도 언제든지 하늘을 마주할 수 있다는 것을 의미합니다. 또한, 페라리가 특허받은 윈드 디플렉터는 뒷좌석 등받이에 통합되어 있어 버튼 하나로 작동시킬 수 있습니다. 이 윈드 디플렉터는 오픈 주행 시 실내로 들이치는 바람을 효과적으로 막아주어 쾌적한 승차감을 제공하며, 옵션으로 제공되는 넥 워머는 쌀쌀한 날씨에도 따뜻한 오픈 에어링을 가능하게 합니다.
| 주요 제원 | 내용 |
|---|---|
| 엔진 | V8 트윈터보 |
| 배기량 | 3,855cc |
| 최고출력 | 620마력 |
| 최대토크 | 77.5kg.m |
| 변속기 | 8단 F1 듀얼클러치 |
| 제로백 (0-100km/h) | 3.4초 |
| 최고속도 | 320km/h |
| 소프트톱 개폐 시간 | 13.5초 (시속 60km/h 이내) |
| 트렁크 용량 | 255L |
| 공차중량 | 1,556kg |
페라리 오너가 된다는 것
페라리 로마 스파이더는 포르토피노 M의 후속 모델로, 강력한 성능과 데일리카로서의 실용성을 겸비한 그랜드 투어러(GT)입니다. 국내 공식 딜러인 FMK를 통해 구매할 수 있으며, 페라리의 ‘테일러 메이드’ 프로그램을 통해 나만의 차를 만드는 커스터마이징이 가능합니다. 물론 페라리 로마 스파이더 가격은 3억 원대 후반에서 시작하며, 높은 자동차세와 보험료 등 만만치 않은 유지비가 따릅니다. 하지만 54년 만에 돌아온 소프트톱이라는 희소성과 소장 가치는 시간이 지날수록 감가상각을 뛰어넘는 가치를 선사할 수 있습니다. 경쟁 모델로는 애스턴마틴 DB12 볼란테, 맥라렌 GTS 등이 꼽히지만, 로마 스파이더만이 가진 이탈리아 감성과 역사는 독보적입니다.
당신의 ‘새로운 달콤한 인생’을 위한 안내서
페라리 로마 스파이더는 단순한 이동 수단을 넘어, 일상에 특별한 순간과 새로운 경험을 선사하는 존재입니다. 강력한 성능과 아름다운 디자인, 그리고 하늘을 여는 자유까지. 모든 것을 갖춘 이 럭셔리 스포츠카는 단순한 꿈이 아닌, 실현 가능한 목표가 될 수 있습니다. 페라리 로마 스파이더와 함께라면, 당신의 ‘새로운 달콤한 인생’이 지금 바로 시작될 수 있습니다.
