렉서스 NX350H 풀체인지 모델을 알아보시나요? 압도적인 정숙성과 뛰어난 연비, 렉서스라는 프리미엄 브랜드의 가치까지. 장점만 보면 당장 계약하고 싶은 마음이 굴뚝같으실 겁니다. 하지만 수많은 시승기와 리뷰에서는 왜 단점에 대한 이야기는 쏙 빼놓는 걸까요? 혹시 비싼 돈 주고 산 차인데, 막상 타고 다니면서 후회하게 될까 봐 걱정되시나요? 당연한 걱정입니다. 세상에 완벽한 차는 없으니까요. 그래서 준비했습니다. 오직 당신만을 위해, 렉서스 NX350H 풀체인지의 장점 뒤에 숨겨진 솔직한 단점 3가지를 낱낱이 파헤쳐 드립니다.
렉서스 NX350H 풀체인지, 구매 전 꼭 알아야 할 단점 3가지
- 독일 3사와 제네시스 사이에서 고민하게 만드는 가격
- 호불호가 갈리는 e-CVT 변속기의 주행 질감
- 디자인에 조금은 희생된 2열 및 트렁크 공간
첫 번째 단점, 경쟁 모델을 돌아보게 만드는 가격표
렉서스 NX350H가 프리미엄 하이브리드 SUV라는 점은 부정할 수 없는 사실입니다. 뛰어난 내구성과 잔고장 없는 품질, 그리고 렉서스만의 감성 품질은 분명한 장점입니다. 하지만 문제는 ‘가격’입니다. 풀체인지를 거치며 상품성이 대폭 개선된 만큼 가격 또한 만만치 않게 상승했습니다. 이 가격대는 국산 프리미엄의 자존심 GV70은 물론, 독일의 대표 주자 BMW X3와 벤츠 GLC까지 넘볼 수 있는 영역입니다. 소비자 입장에서는 행복한 고민이 시작되는 동시에, ‘과연 이 돈을 주고 살 만한가?’라는 근본적인 질문에 부딪히게 됩니다.
그래서 GV70, X3와 비교하면 어떨까?
특히 제네시스 GV70과 비교하면 고민은 더욱 깊어집니다. 비슷한 가격대에 GV70은 더 강력한 퍼포먼스와 화려한 옵션을 제공하며 ‘가성비’ 좋은 프리미엄이라는 인식을 심어주었습니다. 반면, 렉서스 NX350H는 프로모션이나 할인이 거의 없고, 긴 출고 대기 기간까지 감수해야 하는 경우가 많습니다. 물론, 정숙성과 압도적인 연비는 NX350H의 강력한 무기이지만, 모든 운전자가 연비만을 최우선으로 생각하지는 않습니다. 역동적인 주행 성능과 풍부한 편의 사양을 중시한다면 GV70이나 X3가 더 매력적인 선택지로 보일 수 있습니다.
| 모델 | 주요 특징 | 고려 대상 |
|---|---|---|
| 렉서스 NX350H | 압도적인 연비, 정숙성, 내구성 | 도심 주행 위주, 부드러운 승차감 선호 |
| 제네시스 GV70 | 강력한 성능, 화려한 옵션, 스포티한 디자인 | 주행 성능 및 다양한 편의 기능 중시 |
| BMW X3 | 뛰어난 주행 밸런스, 스포티한 드라이빙 | 운전의 재미와 브랜드 가치 중시 |
두 번째 단점, 부드럽지만 때론 답답한 e-CVT
렉서스 하이브리드 시스템의 핵심은 단연 e-CVT(전자식 무단변속기)입니다. 이 변속기는 변속 충격이 전혀 없는 부드러운 주행감과 높은 효율성을 만들어내는 일등 공신입니다. 도심 속 가다 서다를 반복하는 환경에서는 이보다 더 편안한 주행 질감을 찾기 어려울 정도입니다. EV 모드와 엔진이 개입하는 과정은 운전자가 거의 알아채지 못할 만큼 매끄럽습니다. 하지만 이러한 장점은 운전의 ‘재미’라는 측면에서는 단점으로 작용하기도 합니다.
하이브리드 SUV의 숙명, 이해하고 타협해야 할 부분
가속 페달을 깊게 밟아도 엔진 회전수만 높아질 뿐, 속도가 즉각적으로 따라오지 않는 듯한 이질적인 느낌은 e-CVT의 고질적인 특징입니다. 일반 자동변속기처럼 단수가 착착 맞물리며 차를 밀어주는 직결감을 기대하기는 어렵습니다. 2.5L 가솔린 엔진과 전기모터가 결합된 시스템 총 출력은 부족함이 없지만, e-CVT가 그 힘을 부드럽게 다듬어 전달하는 과정에서 운전자는 다소 답답함을 느낄 수 있습니다. 만약 당신이 스포티하고 역동적인 주행을 즐기는 운전자라면, 렉서스 NX350H의 이러한 주행감은 분명 호불호가 갈릴 수 있는 부분입니다. 이는 구매 전 반드시 시승을 통해 직접 확인해봐야 할 중요한 포인트입니다.
세 번째 단점, 패밀리카로서는 2% 부족한 공간
렉서스 NX350H 풀체인지 모델의 디자인은 정말 매력적입니다. 날렵한 트리플 LED 헤드램프와 거대한 스핀들 그릴이 만들어내는 전면부, 그리고 유려하게 떨어지는 측면 라인은 누가 봐도 세련된 프리미엄 SUV의 모습입니다. 실내 역시 운전자 중심의 ‘타즈나 콕핏’ 디자인과 시원한 14인치 디스플레이가 미래지향적인 분위기를 연출합니다. 하지만 이처럼 멋진 디자인을 완성하기 위해 어쩔 수 없이 희생된 부분이 있습니다. 바로 실내 공간, 특히 2열 공간과 트렁크 공간입니다.
2열 공간과 트렁크, 직접 앉아보고 결정하세요
경쟁 모델인 GV70이나 X3와 비교했을 때, 렉서스 NX350H의 2열 공간은 다소 좁게 느껴질 수 있습니다. 성인 남성이 앉기에 부족함은 없지만, 패밀리카로서 넉넉하고 여유로운 공간을 기대했다면 실망할 수 있습니다. 트렁크 공간 역시 마찬가지입니다. 디자인을 위해 희생된 공간 효율성 때문에 유모차나 캠핑 장비 등 부피가 큰 짐을 싣기에는 다소 빠듯할 수 있다는 오너 평가도 존재합니다. 물론 GA-K 플랫폼을 기반으로 이전 세대보다 공간이 넓어진 것은 사실이지만, 동급 최고 수준이라고 말하기는 어렵습니다. 따라서 4인 가족의 패밀리카를 염두에 두고 있다면, 반드시 전시장을 방문하여 2열에 직접 앉아보고 트렁크 공간도 꼼꼼히 확인해 보시기를 권합니다.
단점에도 불구하고 NX350H를 선택하는 이유
지금까지 렉서스 NX350H 풀체인지의 단점 세 가지를 솔직하게 살펴보았습니다. 하지만 이러한 단점들은 누군가에게는 치명적일 수 있지만, 다른 누군가에게는 충분히 감수할 수 있는 ‘특징’에 불과할 수 있습니다. 높은 가격은 그만큼의 브랜드 가치와 품질, 그리고 높은 중고차 가격으로 보상받을 수 있습니다. 다소 심심한 주행 질감은 역으로 생각하면 그 어떤 차에서도 경험하기 힘든 편안함과 정숙성을 제공합니다. 조금은 아쉬운 공간은 멋진 디자인과 타협한 결과물입니다. 결국 렉서스 NX350H는 ‘운전의 재미’보다는 ‘편안한 이동’에, ‘극강의 가성비’보다는 ‘오래 소유할 가치’에 중점을 둔 소비자에게 최고의 만족감을 선사할 것입니다. 당신이 추구하는 가치가 무엇인지 신중하게 고민해보고 시승을 통해 직접 경험해 본다면, 후회 없는 선택을 할 수 있을 것입니다.
