7인승 SUV를 알아보는데 싼타페 하이브리드, 쏘렌토 하이브리드는 너무 흔해서 고민이신가요? 남들과는 다른 프랑스 감성의 유럽차를 타고 싶지만, 막상 수입 SUV를 선택하려니 AS나 수리비 걱정에 망설여지시나요? 특히 아이들을 태우는 패밀리카는 안전과 실용성이 무엇보다 중요한데, 디자인만 보고 덜컥 결정할 수는 없는 노릇입니다. 이처럼 새로운 대안을 찾지만 선뜻 마음을 정하지 못하는 당신의 마음, 충분히 공감합니다. 그런 분들을 위해 완전히 새로워진 푸조 5008 하이브리드라는 매력적인 선택지를 제안합니다.
푸조 5008 하이브리드, 구매 전 핵심 체크리스트
- 완전히 새로워진 3세대 디자인과 혁신적인 파노라믹 스크린 실내
- 48V 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV)로 효율성을 높인 연비
- 7인승 SUV로서의 넉넉한 2열, 3열 공간과 차박, 캠핑을 위한 실용성
체크리스트 하나, 첫인상을 결정하는 디자인
자동차의 첫인상은 디자인에서 결정됩니다. 특히 매일 마주하고 가족과 함께 타는 패밀리카라면 더욱 중요합니다. 이번 3세대 푸조 5008 하이브리드는 기존의 디자인을 완전히 벗어던지고 스텔란티스의 최신 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 새롭게 태어났습니다. 이는 단순히 겉모습만 바꾼 풀체인지가 아니라, 차량의 근본적인 구조부터 달라졌음을 의미합니다.
미래지향적인 외부 디자인
전면부에는 푸조의 상징인 ‘사자 발톱’을 형상화한 새로운 주간주행등과 픽셀 LED 기술이 적용된 헤드램프가 자리 잡았습니다. 차체 색상과 자연스럽게 어우러지는 그릴 디자인은 미래지향적인 느낌을 주며, 이전 세대보다 더 길고 넓어진 차체는 당당한 7인승 SUV의 풍채를 자랑합니다. 측면의 깔끔한 라인과 역동적인 실루엣은 프랑스 감성이 깃든 디자인의 정수를 보여주며, 단순히 크기만 한 패밀리카가 아닌, 스타일리시한 유럽 SUV의 면모를 드러냅니다.
운전의 즐거움을 더하는 실내
실내 디자인의 변화는 더욱 극적입니다. 푸조 i-Cockpit의 최신 버전인 21인치 HD 파노라믹 스크린이 운전자를 맞이합니다. 계기판과 인포테인먼트 시스템이 하나로 이어진 이 커브드 디스플레이는 운전자에게 탁월한 시인성과 함께 하이테크한 분위기를 선사합니다. 또한, 푸조 특유의 작은 스티어링 휠과 토글 스위치 방식의 버튼들은 직관적인 조작을 도우며 운전의 재미를 더합니다. 알뤼르(Allure)와 GT 두 가지 트림으로 운영될 예정이며, 상위 트림인 GT에는 더욱 고급스러운 소재와 다양한 옵션이 추가됩니다.
체크리스트 둘, 패밀리카의 핵심, 실내 공간과 활용성
패밀리카를 고민할 때 가장 중요한 요소는 단연 실내 공간입니다. 푸조 5008 하이브리드는 7인승 SUV로서 이 부분에 대한 확실한 해답을 제시합니다. 싼타페 하이브리드와 비교했을 때 전장은 조금 짧지만, 휠베이스(축간거리)는 오히려 86mm 더 길어 더욱 넉넉한 실내 공간을 확보했습니다.
넉넉한 2열과 3열 공간
STLA 미디엄 플랫폼 덕분에 실내 공간의 효율성이 극대화되었습니다. 2열 시트는 독립적으로 슬라이딩과 리클라이닝이 가능하여 탑승자에게 편안한 공간을 제공하며, 3열 공간 역시 성인이 탑승하기에 부족함이 없는 수준으로 설계되었습니다. 특히 2열 시트 3개에 모두 ISOFIX(유아용 시트 고정장치) 설치가 가능하다는 점은 다자녀 가정에 큰 장점으로 다가옵니다.
| 모델 | 전장 (mm) | 휠베이스 (mm) | 특징 |
|---|---|---|---|
| 푸조 5008 하이브리드 (3세대) | 4,791 | 2,901 | 넉넉한 휠베이스 기반의 넓은 실내 공간 |
| 현대 싼타페 하이브리드 | 4,830 | 2,815 | 긴 전장을 바탕으로 한 균형 잡힌 공간 |
| 기아 쏘렌토 하이브리드 | 4,815 | 2,815 | 싼타페와 유사한 공간, 높은 대중적 인기 |
차박과 캠핑을 위한 트렁크 활용성
주말에 차박이나 캠핑을 즐기는 가족이라면 트렁크 공간이 매우 중요합니다. 푸조 5008 하이브리드는 3열 시트를 사용하더라도 기본적인 적재 공간을 제공하며, 3열 시트를 접으면 광활한 트렁크 공간이 나타납니다. 2열 시트까지 모두 폴딩할 경우 최대 2,150L에 달하는 적재 공간을 활용할 수 있어, 어떠한 캠핑 장비도 넉넉하게 실을 수 있습니다. 시트 폴딩 방식 또한 간편하여 누구나 쉽게 공간을 변형할 수 있습니다.
체크리스트 셋, 심장이자 지갑인 파워트레인과 연비
푸조 5008 하이브리드는 이름에 걸맞게 다양한 전동화 파워트레인을 제공합니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 1.2 퓨어텍(PureTech) 가솔린 터보 엔진과, 더 높은 출력과 효율성을 자랑하는 1.6 퓨어텍 엔진 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 준비되어 있습니다.
마일드 하이브리드 vs 플러그인 하이브리드
48V 마일드 하이브리드 모델은 1.2리터 3기통 가솔린 터보 엔진과 6단 듀얼클러치 변속기(e-DCS6)가 조합되어 최고 출력 136마력을 발휘합니다. 이 시스템은 출발과 저속 주행 시 전기 모터가 적극적으로 개입하여 연료 효율을 15%가량 높여주고, 도심 주행 시간의 최대 50%까지 EV 모드로 주행할 수 있어 정숙성과 효율성을 모두 잡았습니다. 플러그인 하이브리드 모델은 1.6리터 엔진과 전기 모터가 결합해 합산 출력 195마력의 강력한 성능을 내며, WLTP 기준 최대 82km까지 전기만으로 주행이 가능해 출퇴근과 같은 일상 주행은 전기차처럼 이용할 수 있습니다.
체크리스트 넷, 프랑스 감성의 주행 성능
푸조는 특유의 민첩한 핸들링과 안정적인 코너링으로 운전의 재미를 선사하는 브랜드로 잘 알려져 있습니다. 푸조 5008 하이브리드 역시 이러한 ‘프랑스 감성’을 그대로 이어받았습니다. 작은 직경의 스티어링 휠은 즉각적인 반응을 이끌어내고, 잘 조율된 서스펜션은 편안한 승차감과 안정적인 주행 성능을 동시에 만족시킵니다. 시승을 해보면 7인승 SUV라는 사실을 잊게 할 만큼 경쾌한 핸들링을 경험할 수 있습니다.
체크리스트 다섯, 합리적인 가격과 유지비
수입차 구매를 망설이게 하는 가장 큰 요인은 역시 가격과 유지비입니다. 3세대 푸조 5008 하이브리드의 유럽 현지 가격은 마일드 하이브리드 모델이 약 4만 1,160유로(약 6,000만 원)부터, 플러그인 하이브리드 모델이 약 4만 7,660유로(약 7,100만 원)부터 시작합니다. 국내 출시 가격은 아직 미정이지만, 경쟁 모델인 싼타페 하이브리드나 쏘렌토 하이브리드와 비슷한 수준에서 책정될 것으로 예상됩니다. 플러그인 하이브리드 모델의 경우, 정부 보조금 혜택을 통해 실구매가를 낮출 수 있다는 장점이 있습니다. 또한, 우수한 연비 덕분에 취등록세, 자동차세 등 세금 부담이 적고 유류비 절감 효과가 커 장기적인 유지비 측면에서도 경제적입니다.
체크리스트 여섯, 가족의 안전을 위한 첨단 사양
소중한 가족을 태우는 패밀리카에게 안전은 타협할 수 없는 가치입니다. 푸조 5008 하이브리드는 차선 유지 보조, 긴급 제동 보조 등 기본적인 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본으로 탑재하고 있습니다. 상위 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 같은 더욱 진보된 안전 사양이 추가되어 장거리 운전의 피로를 덜어주고, 모든 주행 상황에서 탑승객의 안전을 지켜줍니다. 또한, ‘오케이 푸조’ 음성인식 시스템과 같은 커넥티드 인포테인먼트 기능은 운전의 편의성을 한층 높여줍니다.
체크리스트 일곱, 구매 전 현실적인 단점과 AS
모든 차에 장점만 있을 수는 없습니다. 푸조 5008 하이브리드 구매를 고려한다면 몇 가지 현실적인 부분도 짚어봐야 합니다. 마일드 하이브리드 모델에 탑재된 1.2리터 3기통 엔진은 효율성은 뛰어나지만, 일부 운전자에게는 다소 부족한 출력으로 느껴질 수 있습니다. 또한, 수입차라는 특성상 국산차 대비 수리비나 부품 수급에 대한 우려가 있을 수 있습니다. 하지만 현재 스텔란티스 코리아의 공식 딜러인 KCC모빌리티가 AS 네트워크를 지속적으로 확장하고 있어 서비스 접근성은 점차 개선되고 있습니다. 구매 전 가까운 전시장을 방문해 직접 시승을 해보고, 중고차 감가나 내구성, 잔고장 등에 대한 오너들의 평가를 꼼꼼히 살펴보는 것이 현명한 구매 가이드가 될 것입니다.
